Vespa 125 PX E

Der Verfall der Lira zeigte sich nun deutlich beim Verkaufspreis der Vespa-Modelle. Die Vespa PX 125 E als zweite Serie der erfolgreichen PX-Baureihe kostete nun 1.343 Mio. Lire. Es wurden trotzdem in Pontedera über 130'000 Vespas PX 125 E produziert. Das "E" stand für elektronische Zündung, das nun serienmässig war. Sie war die letzte Vespa, die ausschliesslich noch einen Reservehahn für den Kraftstoff hatte. Danach wurde bei ihr eine Benzinuhr im Tacho verbaut.

Produziert wurden 134'300 Fahrzeuge