Vespa 200 Rally (VSE1T)

Die Vespa 200 Rally war der erste Motorroller mit elektronischer Zündung anstelle der klassischen Unterbrecherkontaktzündung. Mit ihren Rallystreifen und de, "ELECTRONIC"-Schriftzug auf Kotflügel und Backen war die Vespa für viele Jahre das Flaggschiff bei Piaggio. erstmalig wurde in den Piaggio-Prospekten eine Beschleunigung bis 100 km/h angepriesen. Die 200 Rally errecihte diese Geschwindigkeit beim Ausdrehen der vier Gänge in 42 Sekunden. Die modische Lackierung des Rollers war meist sehr grell in Orange oder Rot gehalten. Lediglich das Graumetallic wich davon ab. Mit 187'000 Lire war auch der Kaufpreis an der oberen Spitze angesiedelt.

Produziert wurden 41'275 Fahrzeuge